现在下手合适吗?车圈双十二薅羊毛攻略
版权声明:本文版权为汽车所有,转载请注明出处。汽车12月8日报道 马上又到“双十二”了,各种打折满天飞。正好最近各家车企都抛出了自己的官方优惠政策,我们来看看都有哪些车企送福利的。■ 比亚迪也能官方优惠两万?八万九千八的秦PLUS,真香比亚迪今年火得一塌糊涂,但是到了年底,要冲一把还是得拿出给力的价格。在王朝网络,唐宋秦元这次都有不小的优惠。这里面最给力的当然是价格最低的秦PLUS,DM-i车型干脆到了九万以内,不到九万的插混轿车!省油免购置税给绿牌,别说远了,一两年前你敢想吗?而对于优惠达到两万元的汉EV来说,这个优惠幅度在今天的车市就有些“还行吧”的感觉了。在海洋网络中,优惠比较大的也是定位和定价最高的海豹,采用了抵扣的优惠方式:至于价格低、月销量却达到了3-4万的海鸥来说,目前基本上都是平价销售了,还没到优惠的时候。编辑点评:比亚迪的优惠在王朝系列还是挺给力的,尤其是秦和宋的幅度不小,也从侧面说明同级对手给到的压力不小哦。海鸥没有官方优惠,看来竞品还不够给力啊。以比亚迪目前的走势看,明年上半年优惠没准又缩紧了,所以现在下手,倒也不失为比较好的选择。■ 丰田也玩双十二混动电池终身质保也算作为燃油混动并举的代表,一汽丰田在近日也做出了以双12为由头的官方优惠政策,因此这次活动也是限时的。除开0利率/低首付多种金融方案之外,丰田还提供了购车享购置税直补5000元的官方政策。虽然不算特别多,那倒也是真金白银。而部分车型(主要是几款中高端车型的双擎版本)还有5000元的置换补贴:而对于双擎车型此前保修8年或20万公里的动力电池,此次一汽丰田也将提供终身质保——个人觉得电池终身质保这个其实比钱还实惠(毕竟真要遇到问题,可不是5000块钱能解决的)。编辑点评:虽然看上去丰田的优惠力度没有那么大,但是这是官方的政策,而此前多数车型已经有不小的优惠(即便是卡罗拉这个价位也基本上是五位数、二开头的优惠),所以这波优惠其实也还好,尤其是现在看上去已经不那么起眼的“终身质保”。丰田在新能源领域目前并不强势,混动车型成为新的支柱,如果想在过年前开上新车,可以再跟经销商争取一下更大的优惠。■ 零跑全线有优惠5000定金就送大礼包作为今年表现不俗的新势力,零跑在年底也整了一波大优惠。以主力车型C11为例,12月下定C11(包括纯电和增程版本),交5000元定金便可以享受最高18000元的补贴。此外还可以送充电桩,三电终身质保,基础流量终身免费等,这个“大礼包”还是不错的。与之类似,零跑C01也有5000元定金的“大礼包”——其中增程版与C11基本相同,而纯电版则有最高30000元幅度的抵扣。在12月份,小车T03也能享受交5000元定金最多优惠13000元,并且送充电桩和交强险。另外,三电终身质保等优惠政策也有。编辑点评:零跑这个优惠方式就很“新势力”了,五千定金换来了一堆福利,也包括充电桩、三电终身质保这些对新能源用户颇为实用的内容,总体还是挺给力的。不过零跑官降也不是头一次了,大家可以根据自己的情况,选择下手的时机。■ 其他品牌八仙过海B级混动车10万出头?!至于其他各家新老势力,肯定也没闲着,即便是很多上市时间不久的新车,也有各种礼包满天飞。长安启源A05、A07这两款车型,最近推出了一系列的优惠,在12月购车的用户,都可以享受1999元抵扣10000元车价的现金优惠,也能附送三电终身质保(付费升级整车终身质保)、充电桩,999元购买终身保养等等一干福利。↑启源A07优惠↑与启源同为长安集团旗下的欧尚,同样也有年底的大礼包送出——欧尚X5等直接推出了抄底价,紧凑级SUV不到七万元!抢完即止。深蓝汽车则是采用现金抵扣的方式,外加抽旅游大礼包,总价值也不低。哪吒汽车今年的表现也有可圈可点之处,所以年底除开OTA之外,近日哪吒S的两款长续航纯电车型——2024款哪吒S 715版和哪吒S 650 AWD版更是直降3万,售价分别为:19.98万元和22.98万元,且降价不减配。将715km续航的车型售价下压到20万元以内,哪吒这一手还是挺大胆的。上市一个多月的极越01,这次也加入了送礼包的行列。现金直降3万元,作为中大型纯电SUV还有8295芯片,这个价格还是很有吸引力的。荣威D7在11月刚刚上市,面对其他品牌的各种优惠,这次也加入了送福利的行列——D7 DMH车型推出了10.98万起的限时权益价,同时还提供36期8万0息金融政策(最低首付1.7万元),10万出头买B级混动车,这个力度还真是可以。哈弗品牌也加入到优惠的行列,主要是购买大狗和二代大狗享受2000元抵扣的优惠,同时电商平台也有相应的抵扣优惠政策。这个幅度,大家觉得给力么?至于此前已经有店面层面优惠的理想L系列车型,最近官方又推出了新的金融优惠政策:编辑点评:优惠这个事情,各个品牌也是八仙过海各显神通,虽然礼包让人眼花缭乱,总体还是比较实际的。毕竟现在的市场已经成了买方市场,华为不实的东西,市场也不会买账。总体来说,极越这样大幅度的官方直降,而且是全系车型,对于消费者来说,吸引力更大一些。即便是比亚迪这样销量火爆的车企,也会在价格上做出不小的妥协,市场压力还是显而易见的。时下的车市,还真是不易。
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